När en arbetsvagn fastnade i bärvajern under underhållsarbetet på Bømlabron i västra Norge, blev Nordic Crane kontaktade för att bärga vagnen på ett snabbt och effektivt sätt.
Uppdraget var dock komplicerat på grund av flera faktorer, men tack vare ett gott samarbete över avdelningsgränser löste vi utmaningarna.
Kort tid
Bømlabron är en hängbro på 988 meter med ett fritt spann på 577 meter och en tornhöjd på hela 105 meter. Hängbroar längs kusten är utsatta för skador på grund av fukt och saltvatten. Väder, vind, saltstänk och temperaturförändringar leder snabbt till rost och andra slitageproblem på broarna. För att förhindra detta används arbetsvagnar som fästs vid vajrarna, där de bland annat installerar avfuktare.
När en av dessa vagnar fastnade under underhållsarbetet, fick Nordic Crane uppdraget att få ner den säkert till marken igen. Vagnen väger 16 ton.
– Det kanske låter som ett enkelt jobb, men en rad faktorer spelar in i ett uppdrag som detta, berättar Jarle Søvik, driftchef på Nordic Crane, avdelning Haugesund.
– Bron är den enda vägen in och ut från Bømlo, och även om förberedelser och riggning tar tid, var själva lyftfönstret relativt kort. För att påverka trafiken så lite som möjligt valde vi att utföra uppdraget natten till söndag mellan kl. 02:30 och kl. 05:00.
Trångt med plats, väderbeständigt och strikta toleranser
Trafiken var inte den enda utmaningen. Bron är smal, området är utsatt för hårt väder, och det finns strikta toleranser för den här typen av konstruktioner.
– På Nordic Crane är vi lyckligt lottade att ha avdelningar som arbetar nära tillsammans. Speciellt Engineering hjälpte oss mycket denna gång. Tillsammans med kunden kom vi fram till en lösning som uppfyllde alla krav.
Efter noggranna förberedelser, inklusive utläggning av grus som underlag för stödben, mätning av punkter och placering av stockmattor, kunde en av våra 250-tonnare, en Grove GMK5250XL-1, slutligen lyfta ner den 16 ton tunga vagnen.
Effektiv planering och stor genomförandeförmåga från våra fantastiska medarbetare såg till att trafiken på bron snabbt var igång igen!
Text: Cato Brekke Andersen Foto: Contentmedia
___
